суббота, 2 февраля 2013 г.

нагрузка для разряда автомобильного аккумулятора

По ЭДС нельзя точно судить о степени разряженности ак]кумулятора. ЭДС разряженного аккумулятора с большей плот]ностью электролита будет выше, чем ЭДС заряженного акку]мулятора, но имеющего меньшую плотность электролита.

d ЂЂЂ плотность электролита при температуре плюс 18`С, г/см3.

ЭДС аккумулятора зависит от плотности и от температуры электролита и совершенно не зависит от размеров и формы электродов, а также от количества электролита и активных масс. Изменение ЭДС аккумулятора от температуры весьма мало и при эксплуатации им можно пренебречь. С повышением плотности электролита ЭДС повышается. При температуре плюс 18`С и плотности d = 1,28 г/см3 аккумулятор (имеется в виду одна банка) обладает ЭДС рав]ной 2,12 В (АКБ — 6 х 2,12 В = 12,72 В). Зависимость ЭДС от плотности электролита при изме]нении плотности в пределах 1,05§1,3 г/см3 вы]ражается эмпирической формулой

1. Электродвижущая сила (ЭДС) аккумуляторной батареи — напряжение между выводами аккумуляторной батареи при разомкнутой внешней цепи (и, конечно-же, при отсутствии каких-либо утечек). В «полевых» условиях (в гараже) ЭДС можно измерить любым тестером, перед этим сняв одну из клемм («+» или «-») с аккумулятора.

Давайте рассмотрим основные параметры аккумулятора, которые понадобяться нам при его эксплуатации.

Параметры автомобильного аккумулятора

Параметры автомобильного аккумулятора | Автоэлектроника

Комментариев нет:

Отправить комментарий